電気系　チェロキー・グランドチェロキー・ラングラー
プラグ・プラグコード・イグニッションコイル・ディストリビューター・デスビキャップ・デスビローター・クランクポジションセンサー

オーツーセンサー・インヒビタースイッチ・ヘッドライトスイッチ・オイルプレッシャースイッチ・ブロアモーターレジスター

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FAQ

トルク感あふれる走りがジープの魅力です。　その魅力を再び体感するためにプラグ交換はとても有効です。　電気系に関わる作業はバッテリーのマイナス端子をはずしてから行ってください。

スパークプラグ (Spark Plug)  

プラグの交換は48,000kmごとが目安ですが、性能の落ちてきたプラグは出力低下、燃費、排気ガスの悪化につながります。　20000〜30000kmごとに焼け具合をチェックして必要があれば交換しましょう。プラグの交換はマニュアルに従いギャップゲージとトルクレンチを使用しゆっくり慎重に取り付けを行いましょう。 

93-98 RC12LYC  \420/pc (税抜価格 \400)   　　　99-01 ZFR5N \420/pc  (税抜価格 \400)  　

1台分=6本

CHAMPION RC12LYC	NGK ZFR5N	左が消耗したプラグ・右が新品

プラグコード　(Plug Wires)

プラグ交換の際、プラグコードの損傷もチェックしましょう。　プラグやディストリビューターとの接点部に電蝕して白くなっていないかコードに亀裂穴あきがないかどうかがチェック項目です。

\5,670/set (税抜価格 \5,400)

イグニッションコイル (Ignition Coil)　

イグニッションコイルが内部でショートして故障するとエンジンがかからなくなったり、失火したりするようになります。これらの症状は原因の特定が難しいものです。修理工場で診断してもらいましょう。

\5,250 (税抜価格 \5,000) 

ディストリビューター　(Distributor)

イグニッションコイルで増幅した電流を各シリンダーのスパークプラグに分配するのがディストリビューターの役目です。　簡単に壊れるものではありませんが、軸に使われているベアリングからキュルキュル音が止まらなくなったら交換します。

91-97　\25,200 (税抜価格　\24,000)

デスビキャップ　(Distributor Cap)

プラグやプラグコードを交換するときについでに点検したいのがデスビキャップとデスビローターです。　クラックが入っていないか、ポイントが腐食していないかチェックしましょう。車によりグレーのタイプ、黒のタイプの2種類です。

グレータイプ　\1,470 (税抜価格 \1,400)　　黒タイプ　　\1,344 (税抜価格 \1,280)　　

デスビローター　(Distributor Rotor)

デスビキャップをはずすと現れるのがデスビローターです。　ディストリビューターのシャフトの先端に取り付けられています。これもクラック、腐食がないかをチェックします。　車によりグレーのタイプ、黒のタイプの2種類です。

グレータイプ　\598 (税抜価格 \570)　　黒タイプ　　\1,176 (税抜価格 \1,120)　

クランクポジションセンサー　(Crankshaft Position Sensor )

走行中にエンジンが止まったり、スターターが回っているのにエンジンがかからない場合、このセンサーが壊れている場合が多いです。　チェロキーでは悪くなることの多いセンサーの一つです。

93-96 \9,576　（税抜価格 \9,120）

オーツーセンサー　(Oxygen Sensor)

排気ガス中の酸素を測定してコンピューターに伝えるのがオーツーセンサーです。　コンピューターは、送られてきたデータをもとに、ガソリンの燃焼が、最も効率よく、クリーンに行われるよう燃料の噴射量を調節します。　オーツーセンサーが古くなって汚れてくると燃費が落ちたり、排気ガスが臭くなったりします。10万〜15万キロが交換の目安です。

95年式までの車には1個、96年式以降の車には2個のオーツーセンサーが使用されています。

91-95 \12,600　（税抜価格 \12,000）    　　　　  96年式以降は車種により異なります。 

インヒビタースイッチ　(Backup Light and Neutral Safety Switch)

シフトレバーがPレンジに入っているのにエンジンがかからなかったり、バックランプが点灯しないなどの場合、このスイッチに異常があるかもしれません。　内部を分解掃除することで症状が改善することもよくあります。　

91-96 \24,150 (税抜価格　\23,000)

ヘッドライトスイッチ　(Headlamp Switch)

ヘッドライトスイッチが壊れるとライトが点灯しなくなり危険です。　交換しましょう。

ヘッドライトの不調はこのスイッチの故障のほかコネクターの接触不良、配線の老朽化による断線、アース不良が原因の場合もあります。

車により種類があります。

93-96  \3,307 （税抜価格 \3,150）      94-96 \8,442 （税抜価格 \8,040）      97-01  \7,245 （税抜価格 \6,900）  

オイルプレッシャースイッチ　(Oil Pressure Switch)

油圧計を動かすためのセンサーでオイルフィルターの付け根に取り付けられています。このスイッチが壊れると油圧計が作動しないほか、このスイッチのところからエンジンオイルが漏れたりします。

93-96 \4,305　（税抜価格 \4,100）      97 \6,300  （税抜価格 \6,000）

ブロアモーターレジスター (Blower Motor Resistor)

ヒーターやエアコンの風量を調節しているのが、ブロアモーターレジスターです。　風量スイッチを操作することにより、ブロアモーターレジスターの抵抗値が変わり、ブロアモーターに流れる電流の量が変わります。　エアコンの風量が最強のまま変わらなくなった場合、この部品が壊れている可能性があります。

97-01 \7,560  （税抜価格 \7,200）

上記のほかに

スターターモーター・オルタネーター・冷却水温度センサー・スロットルポジションセンサー・ストップランプスイッチも取扱っております。どうぞご相談ください。

XJ LHD チェロキー左ハンドル

ＲＨＤ(右ハンドル車）と同じ設定です。

ZJ　グランドチェロキー

スターターモーター・オルタネーター・ニュートラススターターアンドバックアップライトセイフティースイッチ・冷却水温度センサー・スロットルポジションセンサー（4.0）・O2センサー

YJ　ラングラー

スターターモーター・オルタネーター・ヘッドランプスイッチ・冷却水温度センサー・スロットルポジションセンサー・O２センサー・ニュートラルスイッチ・オイルプレッシャースイッチ・ストップランプスイッチ